Cầu Nhơn Trạch đã chính thức khánh thành vào ngày 19-8-2025, và từ sáng 20-8, công trình này được thông xe, đánh dấu hạng mục đầu tiên hoàn thành thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM

Trong giai đoạn đầu khai thác cầu Nhơn Trạch, tạm cấm xe tải trên 1,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ vào tuyến đường này để đảm bảo an toàn giao thông
Cầu dài hơn 2,5 km, rộng khoảng 20 m, tổng vốn đầu tư gần 7.000 tỉ đồng.
Kết nối từ tỉnh lộ 25B (Nhơn Trạch, Đồng Nai) sang phía TP.Thủ Đức, nhập vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Đây là cửa ngõ mới giúp người dân Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu đi TP.HCM mà không phải phụ thuộc nhiều vào phà Cát Lái hoặc cao tốc Long Thành vốn thường xuyên quá tải.
Với việc khánh thành cầu Nhơn Trạch, tuyến đường này không chỉ rút ngắn hành trình Đồng Nai – TP.HCM mà còn tạo tiền đề kết nối thuận lợi hơn về sau với sân bay Long Thành và toàn tuyến Vành đai 3 khi hoàn thiện vào cuối 2026.
Sáng 19-8-2025, Bộ Xây dựng phối hợp UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khánh thành dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch (cầu Nhơn Trạch), thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM.

Phát biểu tại sự kiện, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu tăng tốc hoàn thiện các hạng mục, đảm bảo cầu Nhơn Trạch trở thành trục kết nối chiến lược của khu vực. Đây cũng là một trong hơn 250 dự án trọng điểm khởi công, khánh thành trên cả nước dịp này, với tổng vốn đầu tư hơn 1,28 triệu tỉ đồng.

Đoạn nối đường dẫn cầu Nhơn Trạch với cao tốc
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, toàn công trình được thi công liên tục “3 ca, 4 kíp”, vượt nhiều khó khăn để về đích đúng tiến độ, đáp ứng đủ điều kiện nghiệm thu và thông xe.
Chiều dài dự án: 8,14 km (bao gồm cầu và đường dẫn).
Điểm đầu: xã Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Điểm cuối: TP Thủ Đức (TP.HCM).
Tổng vốn đầu tư: hơn 6.955 tỉ đồng.
Quy mô: mặt cắt ngang gần 20 m, cầu Nhơn Trạch xây dựng đồng bộ theo khổ nền đường.
Việc khánh thành không chỉ tạo thêm lối đi trực tiếp từ Đồng Nai vào TP.HCM, mà còn giảm tải đáng kể cho phà Cát Lái và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vốn thường xuyên quá tải. Đồng thời, công trình góp phần hoàn thiện vành đai 3, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ và tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt với sân bay Long Thành trong tương lai.
Tổ chức giao thông qua cầu Nhơn Trạch
Từ 7h ngày 20-8, dự án đưa vào khai thác giai đoạn đầu. Trong thời gian từ nay đến cuối năm 2026, xe con, xe khách dưới 16 chỗ và xe tải nhỏ hơn 1,5 tấn sẽ được phép đi, riêng xe máy chỉ được đi từ tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) đến nút giao Lý Tự Trọng, chưa được qua cầu.
Sau tháng 12-2026, khi các đoạn thành phần khác của vành đai 3 hoàn thành, tuyến sẽ vận hành như đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ 100km/h. Riêng cầu Nhơn Trạch sẽ tổ chức giao thông hỗn hợp với 2 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, đảm bảo tốc độ tối đa 80km/h cho ô tô và 60km/h cho xe hỗn hợp.

Sáng 19-8, hiện trạng cầu đã hoàn thiện, vạch kẻ đường, đèn chiếu sáng được lắp đầy đủ

Sáng 19-8, hiện trạng cầu đã hoàn thiện, vạch kẻ đường, đèn chiếu sáng được lắp đầy đủ

Đường dẫn cầu Nhơn Trạch phía Đồng Nai

Công trình thuộc dự án thành phần vành đai 3

Đường dẫn cầu Nhơn Trạch phía Đồng Nai
Khi được đưa vào khai thác, cầu Nhơn Trạch mở ra lối đi mới cho xe cộ từ TP.HCM sang Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ). Cuối năm nay, đoạn còn lại đến nút giao Tân Vạn dài khoảng 15km cũng sẽ được khơi thông, tạo thành trục giao thông liên hoàn, liên vùng